Testfahrt-Cheatsheet: Ride-Zustandsautomat und Statistik

Für die erste echte Fahrt mit dem Ride-Zustandsautomaten. Unterwegs gibt es nur Tap, Long-Press und Wischen. Die Durchschnittswerte stehen nicht auf dem Display, du prüfst sie zu Hause auf /stat/statistics.html. Unterwegs kontrollierst du deshalb nur, was du sehen kannst, und notierst die Uhrzeit jeder Aktion (z. B. als Sprachnotiz auf dem Handy).

Modell: Fahrten und Statistik.

Was du siehst

Element	Bedeutung
StateIcon (über der RQ-Linie)	Pedaling / Coasting (Ride), FreeRide (auch Cruise), Stop, Break (> 2 min), Kettenglied unterbrochen (kein Speed-Sensor)
Taste unten	Start-Pfeil = gerade nicht im Ride-Modus, Pause-Symbol = Ride-Modus
Zeit-Widget	Uhr-Icon + Uhrzeit = keine Session offen, Stoppuhr + Laufzeit = Session läuft
Stoppuhr-Wert	Session-Zeit mit Stops und Breaks, ohne Zeit ohne Sensor
Distanzfeld mit Label	Wischen links/rechts: START / TRIP / TOUR / TOTAL. START = aktuelle Session
StateIcon-Farbe bei Break/kein Sensor	grün = Auto-Off aus, neutral = Auto-Off an (blinkt in der letzten Minute)

Wischen hoch/runter wechselt die Ø-Art, hat auf RimRidge aber noch kein Anzeige-Widget. Du siehst davon also nichts.

Bedienung

Geste	Keine Session offen	Session offen
Tap Start/Pause	Neue Session: START auf 0, Stoppuhr ab 0:00, Ride-Modus	Ride ↔ Cruise umschalten, Session bleibt offen
Long-Press Start/Pause	⚠ Auto-Off umschalten (kein Stop!)	Session beenden (Stop)

Achtung: Ein Long-Press ohne offene Session schaltet den Auto-Off ein. Das erkennst du bei Break am neutralen statt grünen Icon. Ein zweiter Long-Press schaltet ihn wieder aus.

Vorbereitung zu Hause

1. /stat/statistics.html öffnen und einen Screenshot machen. Die Spalten Total, Tour und Trip dienen als Ausgangsstand. Nach der Fahrt muss die Differenz genau diese Fahrt sein.
2. Optional das Textlog auf der SD einschalten, per Serial: showloglevel prüfen, sonst loglevel STAT INFO -file. Danach stehen Ride session started/stopped und Connected/Disconnected from speed sensor mit Zeitstempel auf der Karte.
3. Das Handy mit TrailBridge mitnehmen. GPS im Binärlog ist der unabhängige Vergleich für Distanz und Geschwindigkeit.

Szenarien

Die Reihenfolge ergibt eine sinnvolle Tour. Rechts steht, was das Display zeigen muss.

#	Aktion	Erwartung
1	Einschalten, losfahren ohne Tap	FreeRide-Icon, Start-Pfeil, Uhrzeit (keine Stoppuhr), START = 0,0 km. TRIP zählt trotzdem
2	Während der Fahrt Tap	Pedaling-Icon, Pause-Symbol, Stoppuhr ab 0:00, START ab 0
3	Bei > 5,5 km/h Beine still halten (rollen)	Coasting-Icon (< 40 rpm), bei wieder > 50 rpm Pedaling. Stoppuhr läuft einfach weiter
4	Ampel, < 2 min stehen	Stop-Icon, Stoppuhr läuft weiter. Beim Anfahren (> 5,5 km/h) wieder Pedaling
5	Tap während der Fahrt (Cruise)	FreeRide-Icon, Start-Pfeil, Stoppuhr läuft weiter, START zählt weiter. Ein paar hundert Meter fahren, Uhrzeit notieren
6	Im Cruise anhalten, im Stand Tap, dann anfahren	Im Stand: Stop-Icon, Taste wechselt auf Pause. Beim Anfahren: Pedaling (Ride), nicht FreeRide
7	Pause > 2 min	Nach 2 min Break-Icon (grün, solange Auto-Off aus ist). Stoppuhr läuft weiter
8	Sensor weg: in der Pause warten, bis der Speed-Sensor schläft, oder den BC kurz aus- und nach ein paar hundert Metern wieder einschalten	Kettenglied-Icon. Stoppuhr steht still. Nach dem Reconnect springt die Distanz um die Strecke ohne Sensor
9	Long-Press während der Fahrt	Uhrzeit statt Stoppuhr, FreeRide-Icon, Start-Pfeil. START bleibt auf dem Endstand stehen
10	Danach Tap	Neue Session: START = 0, Stoppuhr 0:00

Wichtig bei Szenario 8 mit Aus- und Einschalten: Die Ride-Session lebt nur im RAM. Nach einem Neustart ist keine Session offen (Uhrzeit statt Stoppuhr) und die Ride-Spalte ist leer. Tour, Trip und Total bleiben erhalten: Sie werden alle 5 min, bei jedem Anhalten und vor dem Ausschalten im NVS gespeichert. Das ist bekanntes Verhalten, kein Fehler. Den BC-Neustart deshalb erst am Ende der Tour oder nach Szenario 10 testen.

Nach der Fahrt zu Hause

Auf /stat/statistics.html:

• Differenz zum Screenshot in Tour und Trip ≈ gefahrene Strecke. Total steigt um denselben Wert.
• Ride-Spalte (letzte Session): Die Fahrzeit („Moving“) muss zu deinen Notizen passen. Stops und Breaks tauchen getrennt auf.
• „of it cruise“ (Distanz und Zeit) ≈ die Strecke aus Szenario 5.
• „without sensor“ ≈ die Strecke aus Szenario 8. Sonst sollte der Wert 0 oder sehr klein sein, denn der erste Zählerstand nach dem Connect landet dort.
• Ø-Werte: „Moving“ ≥ „incl. stops“ ≥ „incl. stops and breaks“. „Ride mode only“ lässt die Cruise-Strecke aus Szenario 5 weg.
• Max speed ist plausibel (≤ 120 km/h werden gespeichert, mehr wird verworfen) und stimmt ungefähr mit GPS überein.
• Cadence (Ø beim Treten) liegt im üblichen Bereich, typisch 60 bis 90 rpm.

GPX: bikelog gpx -i L_….bin -o test.gpx --ride-states. Jeder Zustandswechsel beginnt ein neues <trkseg> mit <bc:RideState> (Fahrt, Rollen, Cruise, FreeRide, Stopp, Pause, Getrennt). Die Segmente sollten zu deinen notierten Uhrzeiten passen.

Gegenprobe über das Binärlog (L_*.bin, Reader in Tools/bikelog/): Alle 5 s stehen dort speed, dist_m (seit dem Einschalten) und GPS. Zeiten mit speed > 0 ergeben die Fahrzeit, der dist_m-Endstand die Distanz. Das Textlog (falls in der Vorbereitung eingeschaltet) ordnet Session-Start und -Stop sowie Connect und Disconnect den notierten Uhrzeiten zu.

Bekannte Lücken, auf die du stoßen kannst

• Auto-Off lässt sich mit offener Session nicht umschalten, weil der Long-Press dann die Session beendet. Standardmäßig ist Auto-Off beim Boot aus.
• Ohne Cadence-Sensor steht das Icon im Ride-Modus immer auf Coasting (siehe Design-Doc §7).
• Ein manuell gesetzter Gesamtkilometerstand hebt den Total-Durchschnitt an.